Straßenarbeiter und Beamte der öffentlichen Sicherheit verwenden heute viele Arten von Verkehrstafeln. Einige der wichtigsten Typen sind:
Fazit
Verkehrstafeln spielen in der heutigen, sich schnell verändernden Infrastrukturumgebung eine wichtige Rolle. Ihre Bedeutung wird in den kommenden Jahren noch zunehmen.
Die staatlichen und bundesstaatlichen Bauvorschriften enthalten strenge Anweisungen für die Installation von Behindertenparkplätzen und -pfosten. Zum Glück sind diese Vorschriften einfach und leicht zu befolgen. Im Folgenden finden Sie eine Aufschlüsselung der wichtigsten Regeln.
HINWEIS: Dies ist eine Einführung in das Thema auf hohem Niveau. Für spezifische Vorschriften in Ihrer Region wenden Sie sich bitte an das Straßenbauamt Ihres Bundeslandes oder Ihrer Stadt.
Größe des Platzes: Ein Behindertenparkplatz sollte mindestens 96 Zoll breit sein, mit einer angrenzenden Gasse von 60 bis 96 Zoll.
Neigung des Platzes: Die Neigung eines Behindertenparkplatzes sollte nicht steiler als 1:48 sein.
Beschilderung Logo: Ein Schild mit dem internationalen Symbol für Barrierefreiheit sollte jeden Platz kennzeichnen. Die Schilder sollten in einer Höhe zwischen 60 und 84 Zoll angebracht werden.
Ausnahmen von den Regeln
An den meisten Orten sind Parkplätze, die ausschließlich für Lieferfahrzeuge, Busse, gewerbliche Lkw, Abschleppdienste oder die Polizei genutzt werden, von den Vorschriften für Behindertenparkplätze ausgenommen.
Anzahl der Parkplätze für Behinderte
Im Folgenden finden Sie die Mindestanzahl an Behindertenparkplätzen, die für Parkplätze erforderlich sind. Dieser Leitfaden basiert auf der Anzahl der Stellplätze innerhalb einer bestimmten Parzelle:
In jedem Fall muss mindestens einer von acht Behindertenparkplätzen mit einem Van zugänglich sein.
Platz Standort
Installateure sollten Behindertenparkplätze so platzieren, dass sie den kürzestmöglichen Weg vom Stellplatz zu einem Gebäudeeingang bieten. In Fällen, in denen ein einziger Parkplatz mehrere Einrichtungen bedient, können die Installateure Behindertenparkplätze an mehreren Stellen platzieren, solange jeder Platz den kürzest möglichen Weg zu einem zugänglichen Gebäudeeingang bietet.
Zugang Gänge
Die Installateure sollten neben jedem Behindertenplatz gestreifte Zugangswege anlegen. Diese Gänge sollten mindestens 60 Zoll breit sein. Die einzige Ausnahme von dieser Regel ist, wenn ein Behindertenparkplatz für das Parken von Lieferwagen reserviert ist. In solchen Fällen sollte der Zugangsweg mindestens 96 Zoll breit sein. Wenn möglich, sollte das Personal den Gang mit einem Parkverbotsschild kennzeichnen.
Installation von Schildern für das Parken von Behinderten
Die Löcher für die Wegweiser sollten zwischen 3 und 8 Zoll unter dem Boden liegen, mit einer Mindestbreite von 9 Zoll, um eine ausreichende Menge an Verankerungsbeton zu ermöglichen. Behindertenparkplatzschilder werden in der Regel auf Standard-Stahlrohren montiert, die mit Beton gefüllt sind. Die Sta-Rite Schilderpfosten von Impact Recovery Systems, Inc. und die einschlagbaren Behindertenparkplatz-Schilderpfosten sind jedoch ADA-konform und so konzipiert, dass sie Stöße mit der Stoßstange aushalten, ohne den Pfosten oder das Fahrzeug zu beschädigen.
Strafen
Verschiedene staatliche und lokale Gesetze sehen harte Strafen für die unbefugte Nutzung von Parkplätzen mit einem Behindertenparkplatz-Schild vor. Die Strafen reichen von Geldstrafen bis hin zum zeitlich begrenzten Entzug der Fahrerlaubnis.
Chevron-Tafeln sind eine Art von Verkehrsmarkierungssystem, das seit über einem Jahrhundert verwendet wird, um Autofahrer vor drohenden Gefahren zu warnen. Die MUTCD legt eine Vielzahl von Beschilderungsdesigns für die Verwendung in den Vereinigten Staaten fest. Sie unterscheiden sich zwar in ihren genauen Details, haben aber gemeinsame Merkmale, die es ihnen ermöglichen, ihren Zweck zu erfüllen.
Dazu gehören:
Sichtbarkeit. Chevron-Tafeln und andere Verkehrsmarkierungen sollten für Autofahrer aller Altersgruppen gut sichtbar sein und sich in ausreichender Entfernung befinden, damit sie auf die Botschaft reagieren können. Im Allgemeinen erfüllen kontrastreiche Farben und helle Töne diesen Zweck am besten, weshalb Chevron-Paneele in der Regel schwarz-gelb gestaltet sind.
Einzigartige Funktionalität. Um ihren Zweck zu erfüllen, muss sich jede Art von Verkehrszeichen von allen anderen Arten unterscheiden. Andernfalls kann es sein, dass der Fahrer die übermittelten Informationen nicht richtig einordnen kann. Um dies zu erreichen, fertigen Designer Schilder in verschiedenen Formen und mit unterschiedlichen Logos, Textfarben, Größen usw. an.
Frequenz. Ein Schild, das die Autofahrer fast nie sehen, wird wahrscheinlich nicht in Erinnerung bleiben. Aus diesem Grund erlaubt das MUTCD nur eine begrenzte Anzahl von Designs. Die Idee ist, dass die Chevron-Paneele und andere Verkehrsmarkierungen dem Autofahrer vertraut bleiben, ohne so alltäglich zu sein, dass sie ihre Wirkung verlieren.
Standardisierung. Die Verkehrsschilder müssen so einfach gestaltet sein, dass die Hersteller sie problemlos nachbauen können. Dies ist ein Grund, warum Logos bei Verkehrsschildern dem Text vorzuziehen sind. Ein grafisches Bild enthält keine Buchstaben, die von herannahenden Fahrern falsch gelesen werden können. In einigen wenigen Fällen ist eine begrenzte Verwendung von Text erlaubt, wie z.B. bei dem allseits bekannten Stoppschild.
Chevron-Tafeln sind effektiv, weil sie den oben genannten Richtlinien entsprechen. Wenn Sie die Prinzipien verstehen, die für die Gestaltung und Auswahl von Schildern maßgeblich sind, können Sie Beamten der öffentlichen Sicherheit, Straßenbauingenieuren und anderen helfen, die Sorgfalt und den Zeitaufwand zu schätzen, der für die Erstellung aller Arten von Verkehrsschildern erforderlich ist.
