Una fila de señales de aparcamiento para minusválidos delante de las plazas de aparcamiento

Libro Blanco: Guía para la instalación de plazas y postes de señalización de aparcamiento para minusválidos

Los códigos de construcción estatales y federales dan indicaciones estrictas para la instalación de plazas y postes de señalización de aparcamiento para minusválidos. Afortunadamente, son sencillas y fáciles de seguir. A continuación se desglosan las principales normas.

NOTA: ésta es una introducción de alto nivel al tema. Para conocer las normas específicas de su localidad, póngase en contacto con el departamento de carreteras o construcción de su estado o ciudad.

Tamaño del espacio: Una plaza de aparcamiento para minusválidos debe tener una anchura mínima de 96 pulgadas, con un pasillo adyacente de 60 a 96 pulgadas.

Pendiente de la plaza: Una plaza de aparcamiento para minusválidos debe tener una pendiente no superior a 1:48.

Señalización del logotipo: Una señal con el símbolo internacional de accesibilidad deberá marcar cada punto. Las cuadrillas deben instalar las señales a una altura de entre 60 y 84 pulgadas.

Excepciones a las normas

En la mayoría de los lugares, los espacios utilizados exclusivamente para vehículos de reparto, autobuses, camiones comerciales, lotes de vehículos en remolque o para el cumplimiento de la ley están exentos de la normativa sobre postes de señalización de aparcamiento para minusválidos.

Número de plazas de aparcamiento para minusválidos

A continuación se indica el número mínimo de plazas para minusválidos exigido para los aparcamientos.  Esta guía se basa en el número de espacios de un lote determinado:

  • Parcelas de 1 a 25 plazas: al menos una plaza para conductores minusválidos.
  • Lotes de 26 a 50 plazas: al menos dos plazas.
  • Lotes con 51 a 75 plazas: al menos tres plazas.
  • Lotes con 75 a 100 plazas: al menos cuatro plazas.
  • Lotes con 101 a 250 plazas: al menos cinco plazas.
  • Lotes con entre 151 y 200 plazas: al menos seis plazas.
  • Lotes con 201 a 300 plazas: al menos siete plazas.
  • Lotes con 301 a 400 plazas: al menos ocho plazas.
  • Lotes con 401 a 500 plazas: al menos nueve plazas.
  • Los lotes con 501 a 1000 plazas deben reservar al menos un 2% del número total de plazas para conductores discapacitados.
  • Los lotes con más de 1000 plazas deben tener un mínimo de 20 reservadas para conductores discapacitados, con una plaza adicional por cada 100 por encima de 1000; por ejemplo, un lote con 1100 plazas debe tener al menos 21 reservadas para discapacitados.

En todos los casos, al menos una de cada ocho plazas de aparcamiento para minusválidos debe ser accesible para furgonetas.

Ubicación espacial

Los instaladores deben colocar las plazas de aparcamiento para minusválidos de forma que ofrezcan la ruta más corta posible desde el lugar hasta la entrada de un edificio. En los casos en los que un mismo terreno dé servicio a varias instalaciones, los instaladores podrán colocar plazas de aparcamiento para minusválidos en varios lugares, siempre que cada plaza siga la ruta más corta posible hasta una entrada accesible del edificio.

Pasillos de acceso

Los instaladores deben colocar pasillos de acceso rayados junto a cada plaza para minusválidos. Deben hacer que estos pasillos tengan una anchura mínima de 60 pulgadas. La única excepción a esta regla es cuando una plaza para minusválidos se destina al aparcamiento de furgonetas. En estos casos, deberán hacer el pasillo de acceso de un mínimo de 96 pulgadas de ancho. Cuando sea posible, la cuadrilla deberá marcar el pasillo con una señal de prohibido aparcar.

Instalación de postes de señalización de aparcamiento para minusválidos

Los agujeros para las señales deben estar entre 3 y 8 pulgadas por debajo del nivel del suelo, con una anchura mínima de 9 pulgadas para permitir una amplia cantidad de hormigón de anclaje. Las señales de aparcamiento para minusválidos suelen montarse en tubos de acero estándar rellenos de hormigón. Sin embargo, los postes de señalización Sta-Rite de Impact Recovery Systems, Incy los postes de señalización de aparcamiento para minusválidos impactables cumplen con la ADA y están diseñados para soportar golpes de parachoques sin dañar el poste ni el vehículo.

Sanciones

Varias leyes estatales y locales establecen penas severas por el uso no autorizado de espacios con una señal de aparcamiento para minusválidos. Los castigos van desde multas hasta la pérdida del privilegio de conducir durante un periodo de tiempo limitado.

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