Centinela protege a los jinetes que no pueden ver el peligro.
En caso de emergencia, o si el tren sufre un atraque erróneo, los postes Sentinel permiten que las sillas de ruedas, los carros motorizados o los vehículos de mantenimiento pasen por encima de ellos.
Un exclusivo muelle de compresión incorporado devuelve el poste a su posición original y vertical tras el impacto, manteniendo una protección continua y duradera.
Este sistema de protección de raíles, ligero y montado en superficie, puede instalarse con herramientas y anclajes comunes. Una vez fijado, la unidad es operativa al instante.
El sistema patentado de barrera entre vagones (BCB) Sentinel se desarrolló para resolver los problemas de seguridad en los andenes que experimenta la industria del transporte público. Compatible con varias configuraciones de vagones, además de la flexibilidad para salidas de emergencia, Sentinel está diseñado para alertar a los pasajeros con discapacidad visual de que el espacio entre los vagones no es una abertura de puerta, disuadiéndoles de entrar en la zona entre los vagones y caer a los raíles de abajo.
Sentinel cuenta con componentes de raíles de interconexión y piezas finales que hacen que las soluciones personalizadas sean sencillas y rentables. Construya una barrera de protección de acuerdo con las necesidades individuales de cada estación.
Sentinel está compuesto por una mezcla patentada de materiales que satisfacen los requisitos mecánicos, cosméticos e ignífugos de las autoridades de tránsito metropolitano.
Una forma sencilla y eficaz de mejorar drásticamente la seguridad de los pasajeros con discapacidad visual, operativa en cuestión de minutos.
Sentinel cuenta con componentes de raíles de interconexión y piezas finales que hacen que las soluciones personalizadas sean sencillas y rentables. Construya una barrera de protección de acuerdo con las necesidades individuales de cada estación.
Sentinel está construido con una mezcla patentada de materiales que le permite soportar temperaturas extremas, al tiempo que conserva su aspecto a lo largo de los años de intemperie.
Una forma sencilla y eficaz de mejorar drásticamente la seguridad de los pasajeros con discapacidad visual, operativa en cuestión de minutos.
Nuestro equipo de expertos le ayudará a encontrar la mejor solución para proteger a sus pasajeros de los riesgos de seguridad.
Nuestro sistema de barrera entre vagones montado en andenes es utilizado por muchas agencias de transporte de Norteamérica para proteger eficazmente a los pasajeros con discapacidad visual de caídas entre los vagones del tren y a las vías inferiores.
Sentinel es el único sistema de barreras entre vagones montado en andenes que cumple las disposiciones establecidas por la Administración Federal de Tránsito (FTA).
El sistema de barreras de seguridad Sentinel está diseñado específicamente para evitar caídas accidentales y guiar a los pasajeros con discapacidad visual en los andenes de tránsito. Instaladas entre los vagones, estas barreras crean un límite físico claro que ayuda a los pasajeros a desplazarse con seguridad por los concurridos entornos de tránsito.
Una barrera física
para cubrir el hueco entre vagones.
Protección 24/7.
Totalmente flexibles, los postes vuelven a levantarse si son atropellados.
Se instala en minutos
utilizando herramientas y anclajes comunes.
Sentinel es un sistema de barreras entre vagones montado en andenes y diseñado para sistemas de transporte ferroviario con andenes elevados y condiciones de embarque a nivel. Proporciona protección de seguridad en el hueco entre vehículos ferroviarios acoplados para evitar que los pasajeros caigan a la vía inferior.
Sentinel es el único sistema de barreras entre vagones montado en andenes que cumple las disposiciones establecidas por la Administración Federal de Tránsito (FTA). Incorpora un sistema patentado de muelles reactivos que permite que las barreras sean transitables al tiempo que mantienen su función protectora.
Sí, Sentinel cumple totalmente con la ADA con una altura de cola de 1 pulgada que se desarrolló específicamente para minimizar los peligros. El sistema ayuda a las agencias de tránsito a cumplir con la Ley Federal para Estadounidenses con Discapacidades (ADA) y los requisitos de la Administración Federal de Tránsito (FTA)[1].
El sistema ayuda a las agencias de tránsito a cumplir con su obligación de evitar que los clientes con discapacidad visual caigan desde los andenes elevados a la vía inferior en el espacio entre vehículos de tren acoplados, tal y como exigen tanto la ADA como la FTA.
Sentinel ha sido sometido a pruebas de envejecimiento acelerado según las normas ASTM G26 2500kl, manteniendo un nivel mínimo de retención del brillo del 60% tras 4 años de exposición a la intemperie.
Sí, Sentinel cumple la norma de inflamabilidad UL94 V-0 Fire Rating Standard.
El sistema proporciona mediciones Delta E de 2 para la resistencia química, lo que garantiza la durabilidad frente a diversas exposiciones químicas.
Sí, Sentinel presenta un diseño modular que permite personalizar fácilmente las longitudes de los raíles y las alturas de los postes para cumplir los requisitos legislativos locales y de la situación.
Sentinel requiere sólo 3 anclajes por raíl, lo que resuelve los problemas de conductividad eléctrica dentro de la plataforma y minimiza la complejidad de la instalación.
Sí, los montantes están disponibles con láminas retrorreflectantes para mejorar la visibilidad.
Los postes Sentinel están diseñados para ser transitables, lo que permite que las sillas de ruedas, los carros motorizados o los vehículos de mantenimiento pasen por encima de ellos en caso de emergencia o de error en el acoplamiento de los trenes. El mecanismo de resorte interno devuelve automáticamente el poste a su posición vertical original después.
Cada montante Sentinel contiene un conjunto patentado de muelles de compresión oculto en el interior del poste que proporciona una resistencia óptima para soportar los montantes flexibles al tiempo que mantiene la transitabilidad. Este sistema garantiza una protección ininterrumpida y duradera.
Sí, todos los herrajes excepto los anclajes son a prueba de manipulaciones, lo que ayuda a proteger contra robos y retiradas no autorizadas.
Sentinel es ideal para los sistemas de transporte ferroviario que cuentan con plataformas elevadas y condiciones de embarque niveladas con una longitud de vagón constante.
Sí, Sentinel se ha sometido a varias pruebas normalizadas, como la clasificación UL94 V-0 contra incendios, las pruebas ASTM G26 de resistencia a la intemperie y cumple las disposiciones de la Administración Federal de Tránsito (FTA).
Nuestro viaje comenzó en 1991 con una visión simple pero poderosa: hacer del mundo un lugar más seguro a través de soluciones de seguridad innovadoras y prácticas. Lo que comenzó como una pequeña operación centrada en la seguridad del tráfico ha evolucionado hasta convertirse en un líder mundial en productos de seguridad flexibles y resistentes a los impactos.
En Impact Recovery, no nos limitamos a vender productos. Generamos confianza, fiabilidad y soluciones de seguridad a largo plazo para cada cliente al que servimos.
