Onze producten zijn ontworpen om levens te redden en kritieke activa te beschermen. Dit betekent dat falen geen optie is, en daarom testen we voortdurend alles wat we maken om onze klanten de hoge kwaliteit en blijvende duurzaamheid te bieden die ze verwachten.
Van dagelijkse treffers tot het voorkomen van ongelukken in het ergste geval, wij richten ons op het nabootsen van omstandigheden die onze producten in de echte wereld zouden kunnen ervaren.
Met onze interne capaciteiten en onafhankelijke externe testpartners gebruiken we dynamische, iteratieve testprotocollen die verder gaan dan de industrienormen om ervoor te zorgen dat onze producten gedurende hun hele levensduur maximale prestaties leveren.
Impact RecoverySM heeft voortdurend de norm gesteld voor productprestaties door middel van strenge, voortdurende tests en ontwikkeling. Onze testmogelijkheden ter plaatse maken gebruik van een hellend voertuig in combinatie met een testvoertuig met variabele massa waarmee we herhaalde, zeer nauwkeurige botsingen kunnen nabootsen.
Bovendien volgen onze interne tests de primaire testprotocollen, waaronder het National Transportation Product Evaluation Program, het Manual for Assessing Safety Hardware en ANSI MH31.2.
Wij zetten ons in voor het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van producten die mensen en eigendommen beschermen, zodat de wereld een veiligere plaats wordt om te leven en te werken.

Geoptimaliseerd voor het maken van
zeer nauwkeurige inslagen.

Aanpasbaar en ontworpen
voor zware, herhaalde industriële
barrièreinslagen.

Boordcamera's voor gedetailleerde
gegevensverwerving en -analyse.

Wij meten de druksterkte van het beton voor nauwkeurigere testresultaten.
Impact Recovery werkt samen met onafhankelijke instituten, zoals het Texas A&M Transportation Institute, om de allernieuwste transportveiligheids- en beveiligingsapparatuur te evalueren die niet alleen voldoet aan de industrienormen, maar deze zelfs overtreft. Daarnaast hebben we nauw samengewerkt met marktleiders, de Protective Guarding Manufacturers Association (onderdeel van het Material Handling Institute) en het Texas A&M Transportation Institute om een standaard testmethode te ontwikkelen, specifiek voor de materiaaltransportindustrie. Deze cruciale, objectieve tests zorgen ervoor dat een barrière werkt zoals bedoeld – om mensenlevens te redden.

In staat om herhaalde botsingen te meten vanaf snelheden van 10 MPH tot 70 MPH

ASTM F3016 surrogaatvoertuig van 5.000 lb.