COMO FUNCIONA
Nossa abordagem às barreiras de trânsito sentinelas
O sistema Sentinel Transit Barrier foi projetado especificamente para evitar quedas acidentais e orientar passageiros com deficiência visual em plataformas de transporte público. Instaladas entre vagões, essas barreiras criam um limite físico claro que ajuda os passageiros a transitar com segurança em ambientes movimentados.
A Lei Federal dos Americanos com Deficiências (ADA) e a Administração Federal de Trânsito (FTA) exigem que as agências de trânsito tomem medidas para garantir que os passageiros com deficiência visual não caiam da plataforma elevada para os trilhos abaixo, no espaço entre os veículos acoplados do trem.
O Sentinel é o único sistema de barreira entre carros montado na plataforma que atende às disposições estabelecidas pela Administração Federal de Trânsito (FTA).
O Sentinel é um sistema de barreira entre vagões montado na plataforma, projetado para sistemas de transporte ferroviário com plataformas elevadas e embarque nivelado. Ele oferece proteção de segurança no vão entre os vagões acoplados, impedindo que os passageiros caiam nos trilhos abaixo.
O Sentinel é o único sistema de barreira entre vagões montado em plataforma que atende às exigências da Administração Federal de Trânsito (FTA). Ele possui um sistema patenteado de molas reativas que permite a transposição das barreiras, mantendo sua função protetora.
Sim, o Sentinel está totalmente em conformidade com a ADA, com uma altura de cauda de 1 polegada que foi especificamente desenvolvida para minimizar os riscos. O sistema ajuda as agências de transporte a cumprir os requisitos da Lei Federal dos Americanos com Deficiências (ADA) e da Administração Federal de Trânsito (FTA).[1]
O sistema ajuda as agências de transporte público a cumprirem sua obrigação de impedir que passageiros com deficiência visual caiam das plataformas elevadas para os trilhos abaixo, no espaço entre os vagões acoplados, conforme exigido pela ADA (Lei de Acessibilidade para Americanos com Deficiências) e pela FTA (Administração Federal de Trânsito).
O revestimento Sentinel foi submetido a testes acelerados de intemperismo de acordo com as normas ASTM G26 2500kl, mantendo um nível mínimo de retenção de brilho de 60% após 4 anos de exposição às intempéries.
Sim, o Sentinel atende ao padrão de classificação de resistência ao fogo UL94 V-0 em termos de desempenho de inflamabilidade.
O sistema fornece medições Delta E de 2 para resistência química, garantindo durabilidade contra diversas exposições químicas.
Sim, o Sentinel apresenta um design modular que permite a fácil personalização do comprimento dos trilhos e da altura dos postes para atender aos requisitos locais e às exigências legislativas de cada situação.
O sistema Sentinel requer apenas 3 pontos de ancoragem por trilho, o que resolve problemas de condutividade elétrica na plataforma e minimiza a complexidade da instalação.
Sim, os postes estão disponíveis com película retrorrefletiva para melhorar a visibilidade.
Os postes Sentinel são projetados para serem transitáveis, permitindo que cadeiras de rodas, carrinhos motorizados ou veículos de manutenção passem por cima deles durante emergências ou erros de acoplamento de trens. O mecanismo de mola interno retorna automaticamente o poste à sua posição vertical original em seguida.
Cada poste Sentinel contém um conjunto de mola de compressão patenteado, oculto em seu interior, que proporciona resistência ideal para suportar os postes flexíveis, mantendo a capacidade de transposição de obstáculos. Esse sistema garante proteção contínua e duradoura.
Sim, todos os componentes, exceto as âncoras, são resistentes a adulteração, ajudando a proteger contra roubo e remoção não autorizada.
O Sentinel é ideal para sistemas de transporte ferroviário que possuem plataformas elevadas e condições de embarque niveladas, com comprimento de vagão consistente.
Sim, o Sentinel passou por diversos testes padronizados, incluindo a classificação de resistência ao fogo UL94 V-0, testes de intemperismo ASTM G26 e atende às normas da Administração Federal de Trânsito (FTA).
